Ada sebuah misteri besar yang menyelimuti Sirkuit Mandalika di hari pertama gelaran MotoGP 2025. Di atas kertas, nama-nama seperti Marc Marquez dan Francesco ‘Pecco’ Bagnaia seharusnya mendominasi papan waktu. Namun, yang terjadi di lintasan justru sebaliknya. Para pembalap yang biasanya super kencang ini tampak kesulitan, terseok-seok, bahkan terjatuh, sementara nama-nama tak terduga seperti Luca Marini dan Marco Bezzecchi justru melesat.
Apa yang sebenarnya terjadi? Mengapa para ‘dewa’ MotoGP ini seolah kehilangan magisnya di aspal panas Lombok? Di tengah kebingungan banyak pihak, pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo, tampil memberikan sebuah analisis yang tajam dan masuk akal. Bukan soal mesin, bukan soal aerodinamika, melainkan ada satu biang kerok yang menurutnya menjadi penyebab utama dari kekacauan ini.
Bagi kita para pencinta balap, fenomena ini adalah sebuah teka-teki yang menarik untuk dipecahkan. Ini adalah bukti bahwa MotoGP bukan sekadar adu kencang di trek lurus, tetapi juga pertarungan cerdas antara manusia, mesin, dan variabel tak terduga.
Menurut Fabio Quartararo, masalah utamanya terletak pada satu komponen krusial: konstruksi atau carcass ban belakang yang disediakan oleh Michelin untuk seri Mandalika. Ini bukanlah masalah baru. Juara Dunia 2021 itu menyebut bahwa sensasi aneh yang ia rasakan ini adalah sebuah pengulangan dari apa yang terjadi di Mandalika tahun sebelumnya.
“Pada dasarnya, saya pikir masalahnya hanya pada carcass ban belakang. Kami mengalami masalah yang sama tahun lalu dan tahun ini,” ungkap Quartararo.
Ia menjelaskan bahwa konstruksi ban ini membuat motor terasa sangat “tegang” dan tidak nyaman saat dikendarai. Bayangkan, Sobat Beranjak, saat kamu mencoba berlari kencang tetapi dengan sepatu yang terasa kaku dan tidak pas, tentu kamu tidak akan bisa mengeluarkan kecepatan maksimalmu. Kira-kira seperti itulah yang dirasakan para pembalap. Rasa tegang pada motor ini membuat mereka kehilangan feeling dan kepercayaan diri untuk mendorong hingga ke limit, terutama saat menikung.
“Perasaannya seperti saya berkendara dengan sangat tegang. Rasanya tidak nyaman dan saya pikir itu juga yang dirasakan banyak pembalap lain,” lanjutnya.
Analisis Quartararo ini menjelaskan mengapa hasilnya begitu acak. Isu ban ini ternyata tidak berdampak sama pada semua motor dan semua gaya balap. “Saya pikir beberapa pembalap merasakannya lebih dari yang lain,” ujarnya. Inilah yang membuat beberapa pembalap unggulan, yang mungkin motornya sangat sensitif terhadap perubahan cengkeraman ban, menjadi korban utama.
Lihat saja hasilnya. Marc Marquez, sang juara dunia yang baru, harus mencium aspal sebanyak dua kali dan terlempar ke posisi 11 di sesi Practice. Nasib lebih buruk dialami rekan setimnya, Pecco Bagnaia, yang tercecer di posisi 17. Bagi pembalap sekelas mereka, hasil ini adalah sebuah anomali besar dan mengonfirmasi bahwa ada masalah fundamental yang sedang mereka hadapi.
Di sisi lain, pembalap seperti Marco Bezzecchi (Aprilia) dan Luca Marini (Honda) yang berhasil beradaptasi lebih cepat dengan kondisi ban ini, sukses mencuri perhatian dengan menjadi yang tercepat. Fenomena ini seolah menjadi ‘great equalizer’, sebuah faktor X yang menetralkan keunggulan teknis motor-motor superior dan membuat balapan menjadi lebih tentang siapa yang paling cerdas beradaptasi.
Dengan terungkapnya “biang kerok” ini, akhir pekan balap di Mandalika bukan lagi sekadar pertarungan antara Ducati, Aprilia, atau KTM. Ini telah berubah menjadi pertarungan antara para insinyur di garasi untuk menemukan setelan yang paling pas, dan pertarungan para pembalap di lintasan untuk menaklukkan karakter ban yang sulit diprediksi.
Bagi kita sebagai penonton, ini adalah sebuah drama yang menjanjikan balapan yang seru dan tidak monoton. Siapa pun bisa menang. Tim dan pembalap yang berhasil memecahkan teka-teki ban Mandalika inilah yang akan berdiri di podium tertinggi.
Jadi, Sobat Beranjak, dengan adanya variabel tak terduga ini, siapa jagoanmu yang menurutmu paling cerdas untuk menaklukkan tantangan Mandalika kali ini? Mari kita saksikan bersama!
